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SENCICO · Manual de Carreteras DG-2018

Diseño geométrico en planta

Vehículo de diseño, velocidad, radio, peralte, sobreancho, bermas y transición: cómo se encadenan según la norma y cómo se ven en tiempo real.

Ing. Juan Eduardo Zaldívar VargasBIM Ingeza · Cajamarca, PerúOctubre 2026
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01 · El orden de las decisiones

Una decisión arrastra a la siguiente

En planta no se elige un radio «a ojo»: la clase y el terreno fijan la velocidad; la velocidad y el vehículo fijan todo lo demás.

02 · Clasificación · Tabla 204.01

Clase de carretera + orografía = velocidad de diseño

03 · Vehículo de diseño · Sec. 202.01 · Tabla 202.01

¿Para qué vehículo se diseña la curva?

04 · Sección · Tablas 304.01, 304.02 y 304.03

El ancho que se diseña: calzada + bermas

05 · Radio mínimo · Sec. 302.04 · Tablas 302.02 y 302.04

La velocidad manda al cuadrado

Radio mínimo—

06 · Por qué existe el peralte · Sec. 302.04

El peralte y la fricción sostienen la curva

07 · Ábaco de peralte

A menor radio, mayor peralte

08 · Sobreancho · Sec. 302.09.03

En curva, el vehículo ocupa más ancho

09 · Transición del peralte · Secs. 302.05 y 302.08 · Tabla 304.07

Entrada A-B-C-D y salida D′-C′-B′-A′

10 · La transición en 3D · Fig. 302.14

Cómo gira la calzada alrededor del eje

Vista 3D · transición del peralte

11 · Explorador · todo en tiempo real

Mueve el radio y mira cómo responde todo

12 · Tabla de diseño

Radios definidos: peralte, sobreancho y transición

13 · Curvas de vuelta · Sec. 302.07 · Tabla 302.12

En la sierra: el vehículo recorre la curva de vuelta

14 · El corredor · planta, 3D y sección

Así termina el diseño en planta: el corredor

Eje con clotoides y curvas, calzada, bermas, peralte, cunetas y taludes — corte en rojo, relleno en verde. Cambia entre Planta, 3D y Sección y prende o apaga las capas.

15 · Módulo de Carreteras · BIM Ingeza

Lo que viste hoy, dentro de Civil 3D

Los mismos cálculos, como objetos nativos de Civil 3D y en tiempo real mientras diseñas.

Lo que lo hace distinto

  • Tiempo real: el diagrama de peralte, el sobreancho y el corredor se actualizan mientras mueves el eje.
  • DG-2018 completa: Tablas 204.01, 302.02, 302.04, 302.12, 302.13, 304.07… no solo radio, peralte y K.
  • Vehículo de diseño: huella barrida de los vehículos de la Tabla 202.01 sobre el eje.
  • Sección típica .pkt, corredor y láminas como objetos nativos.
  • Criterios del usuario visibles y verificados contra la norma, curva por curva.

Frente a los XML de Civil 3D

Los «Corridor Design Standards» de Civil 3D 2025 traen AASHTO (2001–2018) y guardan solo cinco tablas: radio mínimo, peralte, método de desarrollo, sobreancho y K mínimo. Un XML DG-2018 se puede armar, pero no verifica ni se ve en vivo.

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CapacitaciónCursos de diseño vial DG-2018 y Civil 3D, con casos reales de sierra.
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SoftwareMódulo de Carreteras para Civil 3D: la DG-2018 en tiempo real.
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Gracias a SENCICOpor el espacio para esta charla.

Cálculos: DG-2018 (R.D. N.° 03-2018-MTC/14), mismos criterios que el Módulo de Carreteras ·

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